程力9吨随车吊_10吨随车吊价格

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随车吊钢丝绳的使用期限与使用方法有很大的关系，因此应做到按规定使用，禁止拖拉、抛掷，使用中不准超负荷，不得使随车吊钢丝绳发生锐角折曲，不得急剧改变升降速度，避免冲击 载荷； 　

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东风御虎单桥随车吊，选配徐工，程力，昊天，长兴，新飞工，石煤，大力神，腾宇等品牌5吨/6.3吨/7吨/8吨直臂或者折臂吊机。整车长度9米，货箱尺寸6米。玉柴四缸160马力发动机，国五排放，5100mm轴距，根据用户需要可以选择玉柴六缸180马力发动机，9吨/10吨后桥，9.00R2和 10.00R20钢丝胎，300mm双层大梁，吊机位置三层，玉柴160马力发动机配280双层大梁。整车和底盘主要技术参数如下：

东风牌EQ5168JSQLV1型随车起重运输车

随车起重运输车，又可以称为随车吊，某些地方根据习惯也称之为汽车吊、自吊车等。集吊装和运输于一体，多用于车站、仓库、码头、工地、野外救援等场所。可配备不同长度的货厢和不同吨位的吊机。还可以在车厢内加上水罐，构成随车吊洒水车。

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随车吊安全性：起重机安全性安装主要有起重力矩限制器、防过卷安装(高度限位器)、防过放安装、吊钩防脱钩安装、双向液压锁、均衡阀及液压溢流阀等，用户在选择时必需对车型的平安性进行充分的了解。

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程力公司承诺:凡属本公司生产销售的产品,底盘部分,全国服务站均可联保,部分三包服务一年,售后服务四十八小时到位处理,终身负责维修并提供终身免费技术服务。欢迎您来程力汽车公司实地考察生产实力及产品工艺,期待着各界人士和朋友的合作,共创中国汽车工业的辉煌明天!

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操作吊机时，先翻开机械锁、定位销，再把支腿水平油缸伸出，然后把支腿油缸伸出垂直到地上受力，支腿受力地上有必要平坦巩固。坚持车身平衡，不要把前车轮撑离地上。禁止不伸支腿起吊货品，支腿跨距越宽，起吊越安稳。后支腿也是相同的道理。

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支腿跨距：支腿跨距是水平油缸全部伸出时两支腿中心之间的水平距离。

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总质量=整备质量+额定载质量，整备质量=底盘的整备质量+吊机的重量。额定载质量是指公告规定车辆所载货物的重量，额定载质量越大，允许装的货物越多。底盘的整备质量是底盘的自身重量。

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随车吊当作业结束，收工时需要注意的问题。随车吊收工准备进入行驶状态定要收拢并且锁定所有机构，所有操作杆置于中立位并且记得关闭取力器，所有定位锁销、制动装置全部启用。

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随车吊吊机细分的话其结构有液压油泵，多路换向阀，起重吊臂，立柱，支撑腿等。（当然全国好徐工吊机）其中随车吊的立柱是衔接吊臂和机架的重要部件，货物左右旋转时主要靠立柱。而立柱旋转又分为全回转和齿条回转，两者运用的回转机构的不一样直接构成了两者回转方式的不同。 全回转的液压元件是回转支承，回转支承旋转是回转箱齿轮带动回转支承齿轮的全回转，是没有方向的任意旋转。 回转支承是圆的，所以没有角度的限制。哪个方向都可以转。我们普通叫做正负360度旋转，是比较适用的回转结构方式。

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随车起重机的支腿形式支腿分前支腿和后支腿。支腿的作用是保持吊机的平衡和稳定。增强起重能力。码头吊和船吊不需要支腿，是直接固定在某个地方的 。这种结构需要油泵电机组做动力。后支腿分固定后支腿和活动后支腿两种。固定后支腿是油缸直接往下伸的。跨距比较短。活动后支腿是水平方向可以拖出来，然后再往下伸。跨距比较大，比较平稳。

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工作半径：工作半径是指立柱中心到吊钩中心的水平距离。工作半径是起重臂水平时，从立柱中心到吊钩的长度。

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超载起吊、带重载状态粗暴操作变幅油缸、卷扬等都会造成折臂事故，除此之外，随车吊发生倾覆事故之后也时常会伴随发生折臂事故。所以，避免超载起吊，柔和操纵，慢起慢停能减小各机件的冲击，延长机件寿命，避免发生事故。

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对于采用多路换向阀和转阀的中，大型随车吊在道路上行驶前，除要注意以上的有关情况外，特别要注意，一定要将转阀系统的手柄打至中位，以防止车辆在行驶过程中随车吊的支腿架和支腿油缸的伸出。

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识别双腔支腿，一种比较简单的方法，就是从车辆的一侧观察支腿的固定腔，如果能看到另一侧支腿的固定支腿箱和液压管路，那就是双腔支腿。